Cześć, po wymianie starego dyferencjału na taki ze szperą, niestety w zakresie 50 – 65 km/h wyje i kiedy mocno hamuję z większej prędkości również wyje. Tuleje od dyfra i w tylnym moście zmienione na poliuretan. Olej od razu był wlany nowy Valvoline 75W90. W jaki sposób należy taką szperę zregenerować? Można to zrobić samemu? Jakie części są potrzebne i skąd je wziąć? Proszę o porady

Source: Regeneracja szpery 350Z