każdy wentylator (niezależnie czy w aucie, czy w domu, czy w maszynie) ma przewody zasilające ;).
Te zawsze zakończone są złączką (wtyczka, gniazdo, inne).
Weź otwórz maskę, zobacz gdzie idą przewody od wenta i znajdziesz wtyczkę, odczep i podaj tam 12V z akku (nawet jak nie wiesz gdzie jest “+” to nic, ponieważ w przypadku zamiany wentylator się nie popsuje, co najwyżej zacznie kręcić się do tyłu.).
To jest najlepszy sposób aby sprawdzić działanie samego wenta. Jak stoi to do wymiany, jak działa to szukamy: bezpieczniki, stan wiązki, czujnik temperatury itd). Na początek najprostsze rzeczy (w sumie zacznij po prostu od przeglądu 100% bezpieczników w aucie: w kabinie oraz pod maską), potem dopiero sprawdzanie wentylatora.
