Tak ma być i nic nie trzeba uzupełniać. To jest normalny efekt prawidłowo pracującej klimatyzacji. Każda klimatyzacja ma odpływ wody, która skrapla się w czasie jej pracy i im wyższa temperatura otoczenia tym tej wody będzie więcej. Zwróć uwagę na agregaty klimatyzatorów umieszczonych na budynkach – każdy z nich też ma odpływ, z którego kapie w czasie ich pracy woda (lub jest odprowadzona przewodem gdzieś tam, gdzie monter wymyśli). Klimatyzacja samochodowa nie odbiega zasadą działania od tej stacjonarnej, montowanej w pomieszczeniach więc tak samo musi mieć odpływ skroplonej wody. Woda skrapla się na parowniku, który w czasie pracy klimatyzacji ma niską temperaturę (góra kilka stopni Celsjusza) więc im wyższa temperatura otoczenia tym więcej tej wody pod autem. To tak jakbyś wystawił mocno schłodzonego browara na upalne słońce. Wtedy butelka też w mig zrobi się mokra i zacznie z niej kapać woda. Co nie znaczy, że będzie kapać browar, a jedynie woda skroplona na zmrożonej butelce. Takie to dziwne prawa fizyki.
