Rury i tłumik musiałyby być zrobione z kwasówki,w tedy nie byłoby rdzy.A takie rozwiązanie kosztuje.Żaden z producentów samochodów nie stosuje tego rozwiązania.Rury i tłumik spoko wytrzymają ponad 5 lat mimo że i temperatura i czynniki zewnętrzne dają w kość tym elementom.