W związku z koniecznością wymiany żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej,byłem zmuszony zdemontować …blendę.Tak,tak moi drodzy.Nissan tak skrócił przewód od prawej lampki,że nie sposób ją wyjąć,puszcza tylko zaczep.
Ale po kolei,trzeba odkręcić śrubę z kieszonki w klapie bagażnika,zdjęć nie robiłem bo każdy to widzi i problemu nie ma,nie ma również problemu z wyjęciem dwóch kołków widocznych obok zamka i wyszarpnięcie plastikowej obudowy klapy,dalej to już jest lekka górka…Po zdjęciu obudowy pokazują nam się śruby w ilości 5 szt pod klucz 10,raczej musi być na długim trzpieniu by je odkręcić.Przy bocznych śrubach są po dwa kołki zatrzaskowe ustalające,na zdjęciu widać śrubę i te kołki.
I tu rodzi się mały problem,jak to wyjąć.Pomocne mogą okazać się patyczki średnicy około 5mm,lub dwa ołówki! Odchylamy blendę od nadwozia na tyle,by włożyć owe ołówki pod nią,a następnie długim wkrętakiem wciskamy łapki na zatrzaskach.Naprężona blenda wtedy odskoczy.Na drugim zdjęciu widać po prawej stronie przewód lampy któy niestety musiałem odczepić z zaczepu(przez to był owinięty wokół tej śruby!) Oby go wydłużyć.Z klapy też niewiele dało się wyciągnąć…
Jeszcze jedna uwaga.Kiedykolwiek byście zdejmowali blendę zaopatrzcie się zawczasu w klej,może być kropelka,lub jakiś do gumy,bo pod blendą,na jej krańcu ,w miejscu gdzie dolega do karoserii,są przyklejone dwa cienkie paseczki gumowej pianki
Jak widać,klej pozostał,a niestety pianka odpadła już po dwóch miesiącach użytkowania.Trzeba to bezwzględnie wkleić,bo inaczej blenda będzie ocierała lakier na klapie.
Montaż jak zawsze w odwrotnej kolejności,z tym,że założenie plastiku na klapę zaczynamy od połączenia jego brzegu z zamkiem drugiej osłony przy oknie klapy inaczej będzie zawsze odstawał i będzie widać szczelinę.
