2 godziny temu, Darotede napisał:
xenony musza posiadać system samo poziomowania i spryskiwacze lamp.
Zgodnie z przepisami, to prawda. W praktyce jednak nikt tego (raczej) nie sprawdza (policja w trakcie kontroli i diagnosta podczas przeglądu). No ale rozwiązań niezgodnych z prawem nie powinniśmy tu promować, więc jeśli chcesz mieć jak należy, to oprócz kompletnych lamp z przetwornicami, zapłonnikami, żarnikami musisz mieć układ automatycznego poziomowania, co sprawia juz duży problem. Spryskiwacze łatwo zrobić. Wystarczy zakupić jakieś uniwersalne albo od określonej marki, dedykowane jako spryskiwacze reflektorów i zamontować w zderzaku. Trzeba też wymienić zbiornik płynu, na taki z 2 pompami i być może zaingerować w instalację elektryczną, aby pompa włączała się wtedy kiedy powinna.
Tylko pytanie czy to ma sens? Moim zdaniem nie. Xenony w QQ J10 mają podstawową wadę-nie są bi, a nawet nie podnoszą snopa światła w momencie włączenia długich. Przez to mamy jako tako oświetloną powierzchnię światłami mijania (xenon) i kiepsko w dalszej odległości. Tak wiec osobiście poszukałbym czegoś przerobionego z projektorami bi-xenon albo zlecił lub zrobił samemu taką przeróbkę. A jeśli nie, to może zwykły halogen ale lepsze żarówki? Broń Boże jakieś chińskie palniki xenon w miejsce farbycznych H7 (cz jakie tam są).
