49 minut temu, Alert_Devil napisał:
Czyli lepiej pasek z napinaczem I rolki?
Twój wybór. Nie mówię co lepiej a co gorzej. Wyznaję zasadę, że w samochodzie się wymienia to, co jest zużyte, chyba że są jakieś obligatoryjne zalecenia producenta. Jeśli zużyty jest pasek a rolki jeszcze dobre, to wymieniam tylko pasek. Jak padnie rolka, to sobie ją wymienię osobno. Jeśli musisz jechać do mechanika i za naprawę/wymianę płacić, to chyba lepiej wymienić zestaw (pasek i rolki) a najlepiej, niech mechanik (zaufany i uczciwy) zdejmie pasek i oceni jaki jest stan rolek i pompy wody oraz pozostałych elementów, z którymi pasek osprzętu współpracuje (sprzęgło jednokierunkowe alternatora, koło pasowe wału) i powie, co jest zużyte a co nie i co trzeba wymienić. Dla niego do minuta pracy a Ty dzięki temu wiesz na czym stoisz.
