Od niedawna posiadam Nissana Murano Z50. Zakup przyznaję był trochę pod wpływem emocji. Oczywiście auto sprawdziłem na tyle na ile mogłem przed zakupem i wiele wskazuje na to, że rzeczywiście auto jest w całkiem niezłym stanie. Oczywiście trochę rzeczy trzeba poprawić, ale nie jest źle.

Na początek mam przedziwne pytanie. Nigdy nie spotkałem się w poprzednich samochodach, że poziom oleju na miarce jest z obu stron różny. I z której strony powinienem odczytywać? Czy z tej gdzie mam znaki L i H i karbowany odcinek prawidłowego poziomu, czy z drugiej strony, gdzie olej wyraźnie sięga wyżej? Wielokrotnie już próbowałem wyciągać bagnet i za każdym razem zjawisko jest takie, że z jednej strony miarki poziom jest wyższy – karbowanie z tej strony również jest, ale nie ma znaków L i H. Byłem pewien, że prawidłowo sprawdza się na stronie z L i H, stan miałem poniżej L i dolałem już na 2 razy ok. 400 ml oleju i powiedzmy jest na dolnej kresce, natomiast zaczynam mieć wątpliwości, czy nie mam teraz tego oleju za dużo..

W załączniku zdjęcia z aktualnego poziomu. Proszę o pomoc :D.

Czytaj na Forum ->