Hej,
Czy ktoś mi może wskazać, gdzie umiejscowiona jest druga sonda lambda (Primera P11 2.0 SR20DE 103kW benzyna) oraz EGR ?
Pierwsza sonda, to wiem, jak na załączonym obrazku zaznaczona na czerwono. A EGR to jest to oznaczone na zielono (pod rozdzielaczem) ?
Opis problemu:
Na zimnym silniku obroty są ok, utrzymują się na stałym poziomie. Gdy silnik się rozgrzeje do 90 stopni obroty zwalniają praktycznie do zera na kilka sekund (czasami zgaśnie). Podejrzewam, że problemem mogą być sondy lambda, ponieważ gdy się rozgrzeją zaczynają nie poprawnie podawać dane do komputera.
Dowiedziałem się też kiedyś od mechanika, że nie ma katalizatora (pewnie został wycięty).
Czy podczas pracy silnika można odłączyć pierwszą (widoczną na obrazku) sondę od zasilania, żeby zweryfikować jak silnik będzie pracował ?
W pozostałych kolejnościach obstawiam jeszcze przepływomierz, silniczek krokowy, ewentualnie EGR lub czujnik położenia wałka.
Czy aby wykonać reset błędu (świecąca kontrolka check engine) domowym sposobem, to trzeba odłączyć akumulator na 24h ?
