Zrobiłem rotację kół – przód na tył a tył na przód ze względu na to, że przednie opony są bardziej zużyte niż tylne. Po przekładce oponki napompowałem do wymaganych 2,3 przód i 2,1 tył. Myślałem, że po tych czynnościach jak wykonam kalibrację, to komputer załapie gdzie siedzi które koło i pokaże prawidłowo ciśnienia w kołach. Po kalibracji krótka jazda (ok. 500 m), by sprawdzić co komputer pokaże i zdziwko – komp. nie załapał, gdzie siedzi które koło i pokazuje, że mam z tyłu 2,3 a z przodu 2,1. Coś zrobiłem nie tak ? Co muszę zrobić, by komp załapał, że koła które były z przodu, teraz są z tyłu ?
