1. lampy z przodu muszą być asymetryczne
2. Trzeba dołożyć przeciwmgłowe w zderzaku. Może być nawet osobny włącznik. Byleby włączało się i gasło ze światłami (robiłem już tak w kilkunastu autach i nikt nie narzekał). No i oczywiście kierunki pomarańczowe, ale to rouge ma w standardzie
3. Sam nie zmienisz mil na km. Trzeba odczytywać wsad i zmieniać wartości, ale moim zdaniem jest to gra nie warta świeczki, bo przegląd przechodzi jak masz stan mil. Musisz mieć tylko na prędkościomierzu wartości km/h
