Pytanie do użytkowników nowszych QQ, czy u Was także nie ma różnicy w sile wspomagania kierownicy pomiędzy trybem Normal i Sport ?
Mam auto 1,2DiGT z początku produkcji i praktycznie nigdy nie było u mnie odczuwalnej różnicy pomiędzy tymi trybami wspomagania.
Ale z tego co pamiętam chyba było tak u wszystkich.
Ciekaw jest czy coś zmieniło się w tej tej sprawie na przestrzeni lat.
A tak przy okazji – wg mnie wspomaganie kiedyś było znacznie wydajniejsze, albo tylko mu się tak wydaje.
Czy wspomaganie (chyba jest elektryczne), można jakoś regulować (wzmocnić) ?
Czy wspomaganie może z czasem stać się słabsze na skutek, no właśnie czego, zużycia materiału, spadku sprawności akumulatora itp ?
