Czy jak upuszczę na rozgrzanym silniku płyn chłodniczy (rozgrzany termostat pozwoli zlać płyn z bloku i chłodnicy), następnie odczekam aż silnik się wychłodzi (aby nie lać na gorący silnik nowy chłodny płyn chłodzący),
to czy nowy płyn dostanie się od bloku silnika czy do chłodnicy (zimny termostat odcina blok silnika od chłodnicy)?
W przypadku braku połączenia zbiornika wyrównawczego z blokiem silnika nie chciałbym aby blok silnika bez płynu rozgrzewał termostat i po jego otwarciu rozgrzany blok zostanie zalany zimnym płynem z chłodnicy.
