Teraz, Smakor napisał:
Zgodnie z tym co pisali tu koledzy odbiornik łapie tylko czujnik przy kole które ma przy sobie więc powinno się samo przestawić po kilku/nastu/dziesięciu kilometrach. Co ciekawe w Suzuki Swift, które mam podczas pompowania od razu pokazuje ok. Widocznie nieco inaczej jest to rozwiązane.
czyli po jakims czasie wskazania powinny sie poprawic?
BO na stacji po wymianie opon na zimowe, zapompowałem przód 2,4/2,4 i tył 2.2/2.2, natomiast komputer pokazjue mi tak:
Przód: 2.4/2.2
Tył 2.2/2.4
Powinno sie to za jakis czas poprawic samo?
