Z jednej strony jest chyba zgrzewana, z drugiej skręcana i zgrzewana, o ile czegoś nie pomieszałem. Ja robiłem u “znajomego”. Zgrzewy rozłączył jakoś, z resztą są filmiki na youtube jak to się robi. Wyczyścił, założył nową belkę, machnał migiem, zabezpieczył antykorozyjnie, pomalował, nawet nie pod kolor bo tam to chyba bez znaczenia. Belkę kupiłem za 150, on mi zrobił za 300 zł. Pojeździłem chyba ze 4 lata i pozbyłem się auta. Nie zauważyłem by coś było źle po wymianie.
W temacie gdzie zadałeś to pytanie właśnie pokazano to samodzielnie bez spawania.
