Witam. Wymieniałem sprzęgło w Patrolu Y60 2.8 td 116km 1994rok. Przy odciąganiu skrzyni od silnika (I popuszczaniu jej lekko w dół) zapomniałem o lewarku zmiany biegów I w pewnym momecie skrzynia zawisła mi na nim. Lewarek zaczepił (zaklinował się) o podłogę w środku pojazdu). Podniosłem skrzynię poprawiłem co trzeba i udało mi się już wymienić sprzęgło wszystko poskładane tak jak książka pisze”, wsiadam do Patrola a tam niespodzianka. Lewarek zmiany biegów lata sobie luźno i nie można wybrać żadnego biegu. Co to może być? Czy przy tym jam mi skrzynia zawisła na lewarku to wyszedł od z takiej tulei plastikowej? Wystarczy o góry otworzyć i da radę zrobić? POMOCY!!
