Witam,
po zatarciu turbiny w ukladzie pojawil sie przypalony olej i uklad musial zostac wyplukany przez mechanika. Zostala kwestia “odmy” czy separatora, ktory wbudowany jest w pokrywe zaworow. Niestety nie ma mozliwosci rozkrecenia tego elementu zeby go przeczyscic. Mechanik zastanawia sie nad wymiana calej pokrywy. Czy ktos sie orientuje czy to jest konieczne? Nie wiem do konca jak jest zbudowany ten separator wewnatrz i czy przeplukanie przez zaworki cos pomoze. Prosze o pomoc.
