Cześć,
jestem właścicielem Almerki N16 jakoś od pół roku. Kilka dni temu oddałem auto do mechanika, który wymienił mi amortyzatory, poduszkę pod silnikiem, pasek klinowy. Poinformował mnie jeszcze, że do wymiany szykuje się pompa wody. Odkąd odebrałem auto, z pod maski zaczyna ulatniać jakby para wodna, przy czym wcześniej takiego czegoś nie było. Po dzisiejszych oględzinach “na oko” zauważyłem, że na chłodnicy zbiera mi się zielonkawy, tłusty płyn i jest on najprawdopodobniej prowodyrem dymu, po tym jak silnik rozgrzeje się bardziej. Nie odnotowałem żadnych wahań temperatur, ani zbytnio ubywającego płynu chłodniczego, ogrzewanie również działa bez żadnego problemu. Czy ten wyciek jest spowodowany niedomagającą już pompą czy winna jest raczej jakaś uszczelka?
Edytowane przez Mitochondrium
Czytaj na Forum ->
