Jak w temacie 3 razy auto zrobiło mi taki myk…. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu auto przechodzi w tryb awaryjny i odcina turbine… Obroty max 2000 i straszny muł… Co może być przyczyną? Po wyłączeniu silnika wszystko wraca do normy… Na kompie nie pokazuje żadnych błędów… Paliwo zawsze lane takie samo… Zdążyli się raz ze było to na rezerwie, (myślałem że może mało paliwa) ale dwa kolejne razy już z pełnym lub prawie pełnym bakiem…
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
