Witam.
Jak w temacie, żarówka jest na pewno.
Wymiana jest możliwa ale jest to dość mocna ingerencja w licznik,
a wolałbym tego uniknąć. Pytanie jest czy można tą kontrolkę
wyłączyć? Kupiłem jak się okazało z uszkodzonym silnikiem i
być może specjalnie ktoś ją zgasił żeby nie było widać błędu
silnika, a może to być przypadek i po prostu się spaliła.
Drugie pytanie mam czy warto robić uszczelkę pod głowicą
czy lepiej wymienić silnik? Jeżeli reanimować stary
na co zwrócić uwagę lub co jeszcze zrobić żeby
móc spokojnie pojeździć dłużej.
Dziękuje, pozdrawiam.
