2 godziny temu, msocha napisał:
Czasem trzeba naprawdę mocno szarpnąć dźwignią.
Skrzynia ma mechaniczną blokadę, jak stoisz na górce na P bez hamulca ręcznego, albo na hamulcu ręcznym zaciągniętym po przełączeniu na P i zwolnieniu nożnego hamulca, to przy próbie przejścia z P na R jest właśnie opór. Staraj się po przełączeniu na P najpierw zaciągać ręczny.
2 godziny temu, msocha napisał:
Oleju w skrzyni nie zmianiałem, bo mój “doradca” twierdzi, że oleju się nie zmienia.
Zmienia się i to obowiązkowo. Skrzynia to Jatco JF613E. Zobacz w necie jaki olej jest wymagany (nie byle jaki), np ravenol. Kup 10 l i wymień statycznie, 5 wymian po ok 2 l.
