Nie dubluj tematu.
Owszem,to jest normalne bo w zbiorniczku jest i ciśnienie (w czasie jazdy) i podciśnienie (na postoju) W nakrętce jest zaworek ,który reguluje ciśnienie w zbiorniczku.Gdyby nie to,gorący czynnik chłodziwa rozerwałby zbiorniczek
Nie dubluj tematu.
Owszem,to jest normalne bo w zbiorniczku jest i ciśnienie (w czasie jazdy) i podciśnienie (na postoju) W nakrętce jest zaworek ,który reguluje ciśnienie w zbiorniczku.Gdyby nie to,gorący czynnik chłodziwa rozerwałby zbiorniczek