Dzień dobry Paniom, Panom,
Pacjent Nissan Cabstar Rok 2008 Diesel 2,5 YD25. Silnik tracił bardzo tracił moc jak i olej 
, iż konieczne było podjąć jakieś poważniejsze ruchy. Na początek poszła regeneracja turbiny – jako że tracił się olej ale to na nie wiele pomogło. Zdecydowałem się na otwarcie silnika – sprawdzenie szczelności głowicy itd. Na pierwszy ogień poszła właśnie głowica – dobry strzał bo ile okazała się szczelna to okazało się również że 2 zawory wydechowe na 4 cylindrze były lekko krzywe.W konsekwencji auto nie miało kompresji przez co silnik pracował nierówno, tracąc moc. Równocześnie podjąłem decyzję o wymianie panewek na korbach i pierścieniach. I tu zaczyna się schody bo trzeba zrzucić miskę olejową. Wykręciłem 13 śrub mocujących i wydaje mi się ( na 95%) ale nie mam pewności iż 2 śruby w tylnej części miski olejowej są schowane pod skrzynią biegów. Prosżę tych co mieli już doświadczenie o potwierdzenie / zaprzeczenie że tak jest. Jest to jednak trochę pracy z wyciągnięciem skrzyni biegów dziękuję
Darek
