Pewnie nie takiej odpowiedzi oczekujesz, ale zastanowiłbym się dwa razy nad tą przeróbką…
Każda lampa posiada homologację do konkretnego źródła światła – jeśli fabrycznie masz xenony, to jest to lampa do xenonów i stosowanie innych źródeł (np. LED) powoduje utratę homologacji tejże lampy. A to, jak już pewnie się domyślasz, może powodować uciążliwe problemy podczas przeglądów, oraz kontroli drogowych – jak trafisz na zły dzień policjanta – z odholowaniem samochodu włącznie.
Zatem żeby zrobić to po Bożemu należałoby szukać lamp fabrycznie (co nie znaczy, że to mają być lampy OEM) przystosowanych do LEDów.
Przeróbki ‘domowe’ jakichkolwiek przednich lamp na LEDy powodują problemy z odprowadzaniem ciepła – LEDy dużej mocy, wbrew pozorom, bardzo mocno się grzeją i potrzebują chłodzenia (mają z tyłu radiatory które też trzeba jakoś w aucie upchnąć).
