Czołem Pany i Panewy.
Dziś moja Kaszanka (1,5 dci 81 kW) zrobiła prrrr. Zaczęła mi stopniować emocje związane z odpalaniem turbawki w zakresach od 2500 do 3000 obr najnormalniej od 4 biegu wjazd na obroty 2500 odbywa się przy spadku, a później do 3000 obrotów pełznie jakby chciała a nie mogła. Na desce rozdzielczej czysto, jednak po prześwietleniu ECU otrzymałem błąd P0047 Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Circuit Low. No i mam lipę, bo jak znam życie powodów może być sto…
Co polecacie sprawdzać?
PS mam swój typ, ale nie chcę sugerować.
Edytowane przez Rafer
tagi i PS
Czytaj na Forum ->
