Przełącznik trybu manualnego i automatycznego znajduje się w TCM (Transfer Control Module) a ten jest w skrzyni. Do zegarów dostarczane są tylko sygnały informujące o położeniu biegu, te z kolei tylko wyświetlają położenie skrzyni. Na forum opisałem auto-diagnostykę skrzyni która da informacje jaki błąd jest w TCM.
Sprawdź błąd i napisz co tam system wykazał. Będziemy szukać rozwiązania.