Witam wszystkich forumowiczow. Zakladam temat poniewaz przewertowalem wsztstkie i zaden jie rizwiazal moich problemow. Jakies 4msc temu czyscipem przepustnice odkrecilem tps i ACC zawór nagle spalanie w trasie z 8 na 13 a po muescie z 9.7 na 15 l/100.
I zaczal gasnac na jalowym na benzynie co 30 sek. Wyczyscilem ostatnio znow przepustnice ustawilem tps na 0.45v na jalowym .calkowite zamkniecie przepustnicy srubka oring acc wymieniony na nowy przeplywka wymyta benzynka i pędzlem. Wszystko zlozone bez lewego powietrza. Auto odpala wchodzi na ssanie i zaraz gasnie. Dam gazu to gasni jeszcze szybciej i strzela w dolot. Nie pokazuj check ani zadnych bledow torque nie pokazal ndsII nie laczy sie z elm 327 v1.5
Obd II.
Po odpieciu przeplywki wywala check i blad p0110 samochod mozna odpalic ale.kreci tylko do 2.500 wyzej szarpie jak glupi i nie pojdzie ponad 2.700 wskazowka spalanie na benie pokazuje 18-20l/100 i takie jest napewno.
Przeplywke kupilem uzywke o identycznych numerach ale po jej podlaczeniu te same objawy jedynie troszke dluzej popracuje nim zgasnie.
I to co nam bardziej mn drazni ze raz sie laczy i czyta wskazania wszystkie torque i bledy a raz nic albo laguje jakby tracil polaczenir ale to nie problem z wtykiem tylko jakby cos od ecu auta. I czemu ten ndsii nie laczy specjalnie nawet wyszukalem v1.51 bo slyszalem ze nowsza nie zawsze laczy z autem. Bardzo prosze o pomoc.
 
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
 
 

Wlasnie wracam z auta podlaczylem sie scanmasterem
Podlaczona i odlaczona przeplywka pokazuje od 2-5 g/s podlaczona pokazuje temp powietrza 16st na zewnatrz jest 0
Sonda 1 na jalowym pracujr na 0.930v przegazoka schodzi do 0.230 tak skokowo 2 sonda wogle nie pracuje 99.9 v
Bledy pokazuje tylko na odpietej przelywce jak ja podlacze to nie pokazuje żadnego bledu nawe check nie swieci. Ponizej screeny jakie zrobilem ze ScanMastera elm327 v1.5 obd2. Czytaj na Forum ->